Bản thiết kế iPhone 6 siêu mỏn

Chủ Nhật, 5 tháng 1, 2014 0 nhận xét


Nhóm thiết kế SET Solution một lần nữa phá vỡ giới hạn công nghệ khi cho ra mắt chiếc iPhone 6 siêu mỏng và nhẹ đến không ngờ.


Mỗi phiên bản iPhone mới ra đời, Apple luôn cố gắng làm thiết bị mỏng hơn, nhẹ hơn để luôn có cơ hội được phát biểu rằng... đây là chiếc iPhone mỏng, nhẹ nhất từ trước tới giờ.

Mới đây, nhóm thiết kế tới từ Ý là SET Solution tiếp tục bày tỏ ý tưởng về chiếc iPhone thế hệ tiếp theo thông qua bản concept của mình. Theo như SET Solution, chiếc iPhone 6 sẽ mang âm hưởng của sản phẩm iPad Air cùng chiếc Macbook Air khi có thiết kế siêu mỏng động thời là trọng lượng nhẹ tới không ngờ

Trong lượng của chiếc smartphone chỉ nhẹ bằng một sợi lông vũ là điều hoàn toàn... không thể thực hiện được.


Thế nhưng, thiết kế chiếc iPhone lần này của SET Solution hơi... vô tưởng khi mà trọng lượng của sản phẩm chỉ nhẹ đúng bằng một... sợi lông vũ. Hình dáng bên ngoài của sản phẩm mặc dù mỏng hơn, nhẹ hơn đồng thời là viền màn hình được giảm thiểu thế nhưng do kích thước màn hình quá lớn mà nhìn sản phẩm giống với dòng smartphone Galaxy của Samsung nhiều hơn là iPhone.

Các phím bấm được làm nhỏ lại, khe cắm Sim có vẻ như được thiết kế dài hơn so với những chiếc iPhone trước đây.

Nhìn ngang, chiếc iPhone Air này trông giống một phiên bản siêu mỏng của chiếc Macbook Air danh tiếng.

Sản phẩm được thiết kế khá "vát" giống với chiếc Macbook Air tạo nên sự thanh thoát, các phím bấm được thiết kế nhỏ hơn, dẹt hơn có thể tạo trải nghiệm sử dụng hoàn toàn khác với người dùng. Thiết kế màn hình lớn phần nào phá vỡ dáng vẻ truyền thống của iPhone.

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

nữ giới làm "chuyện ấy" tốt hơn khi đi moto phân phối lớn

0 nhận xét

Qua những khảo sát mới nhất, việc đi môtô không chỉ giúp chị em phụ nữ quyến rũ hơn, đẹp hơn về đường hình mà còn khiến họ có khả về "chuyện ấy" tốt hơn và mạnh mẽ hơn.

Kết luận trên là kết quả của cuộc khảo sát của hãng moto Harley Davidson với phụ nữ, nhằm biết được những suy nghĩ về giá trị bản thân và mức độ làm tốt công việc cũng như những cảm xúc ở nữ giới sử dụng xe môtô.



Những phụ nữ lái moto có khả năng "chuyện ấy" tốt hơn

Theo đó, khảo sát được thực hiện ở 1.013 nữ biker và 1.016 những phụ nữ không đi môtô. Hơn một nửa phản hồi cho thấy rằng môtô là nhân tố thiết yếu mang lại hành phúc, trong khi đó 74% số người được khảo sát khẳng định rằng họ thấy cuộc sống tươi vui và yêu đời hơn sau khi bắt đầu đi môtô.
Kết quả của Harley Davidson còn cho thấy những người phụ nữ tự đi xe môtô thường vui vẻ hơn những người không biết đi môtô. Trong đó, 60% nữ biker có khả năng giao tiếp tốt hơn với người khác giới so với 38% nữ giới không đi xe máy; 51% nữ biker "làm chuyện ấy” tốt hơn so với 35% nữ giới không đi môtô.



Họ đều là những phụ nữ năng động và quyến rũ

34% nữ biker được khảo sát cũng cho biết việc đi xe môtô giúp họ cảm thấy bớt căng thẳng. Trong khi đó khoảng 50% nữ biker khẳng định họ rất hài lòng với các mối quan hệ hiện tại. Các phản hồi cũng chỉ ra rằng:

- 37% nữ biker cảm thấy hạnh phúc, con số này ở nữ giới không đi môtô là 16%.
- 27% nữ biker cảm thấy mình quyến rũ so với 7% phụ nữ không đi môtô.
- 35% nữ biker luôn thấy tự tin trong khi con số này ở nữ giới không đi môtô là 18%.
Những yếu tố trên là những tiền đề quan trọng để phụ nữ có thể làm "chuyện ấy" tốt hơn. Và hầu hết những phụ nữ được khảo sát đều xác nhận việc đi moto khiến họ tràn trề khao khát làm "chuyện ấy" hơn bao giờ hết.

T.M

Nguồn : Autopro.com.vn

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Những nguyên tắc khi 'chết' ắc-quy

0 nhận xét

Hết điện ắc-quy là tình huống thuộc loại sợ hãi nhất với những người chưa có nhiều kinh nghiệm đi ôtô bởi bỗng dưng động cơ, thiết bị điện trong xe không hoạt động mà chủ nhân không hiểu tại sao.

Trong ngày hội chăm sóc xe Car Care Day “Vì Cộng Đồng Ô Tô Việt” diễn ra tại sân Quân Khu 7, TP. Hồ Chí Minh và Sân Vận Động Quốc Gia Mỹ Đình, Hà Nội, hãng ắc-quy GS Việt Nam hỗ trợ tư vấn và chăm sóc bảo dưỡng ắc quy cho hơn 600 xe tham gia. Trong đó, có hơn 20 xe chết máy tại chỗ vì ắc quy yếu điện không thể khởi động, được các kỹ thuật viên GS cứu hộ để có thể lăn bánh.


Các kỹ thuật viên từ công ty TNHH Ắc-Quy GS Việt Nam đang chăm sóc ắc-quy cho xe ô tô tham dự Car Care Day.

Ôtô thường sử dụng ắc-quy chì, là nguồn cung cấp điện khi động cơ chưa (hoặc không) hoạt động. Khi chủ nhân quên tắt thiết bị nào đó (như đèn pha, xi-nhan) mà không có chế độ tự động thì sau một thời gian, ắc-quy sẽ hết điện. Khi cần nổ máy, ắc-quy không đủ năng lượng vận hành bộ khởi động.

Giải pháp đầu tiên nghĩ đến là gọi về trung tâm cứu hộ. Nhưng chúng ta cần chuẩn bị những tình huống ở nơi xa trung tâm. Với xe số sàn có thể dùng biện pháp đẩy nổ. Nhưng xe số tự động chỉ còn cách đấu nối. Vì vậy hãy luôn có bộ dây câu bình trong xe đề phòng. Khi thao tác cần tuân theo những quy tắc nghiêm ngặt vì dễ gây ra chạm chập cháy nổ.

Lưu ý khi thao tác các đấu nối với đầu cọc ắc quy:

Theo các kỹ sư của công ty Ắc-Quy GS Việt Nam, trong trường hợp sử dụng bình từ một xe khác, hãy tránh cho 2 xe chạm nhau. Để kết nối, cần 2 dây dẫn chịu tải lớn, tốt nhất là loại chuyên dụng vì chúng thường có đầu kẹp chắc chắn, hạn chế phát sinh tia lựa điện và có 2 màu phân biệt, thường là đỏ và đen. Quy định dây đỏ dùng để đấu dương (+), dây đen đấu âm (-). Việc sử dụng hỗn loạn dễ nhầm lẫn, gây hư hại cho ắc-quy, hệ thống điện trên xe và có thể gây ra hỏa hoạn.


Nhiều xe ôtô đã được hãng GS “cứu hộ” bằng dây câu bình và bằng cách nạp thêm điện tại chỗ bằng máy chuyên dụng.

Ông Masaya Nakagawa, Tổng giám đốc công ty TNHH Ắc-Quy GS Việt Nam cho biết: “Theo thống kê từ các kỹ sư GS, trên 70% khách hàng tham gia trong ngày hội Car Care Day tại cả 2 TP HCM và Hà Nội ít quan tâm đến việc chăm sóc bảo dưỡng ắc quy. Qua tư vấn tận tình của chúng tôi, khách hàng đã có thể tự làm các bước cơ bản để chăm sóc ắc quy hay tự cứu hộ khi cần thiết”

Quy trình đấu nối được thực hiện thành một vòng tròn, bắt đầu từ cực dương ắc-quy yếu điện.

1. Gắn một đầu dây đỏ với cọc dương của ắc-quy chết. Cọc dương của ắc-quy thường to hơn cực âm, có ký hiệu là dấu (+). Một số trường hợp bạn cũng có thể phân biệt bằng nắp đẩy phía trên, màu đỏ tương ứng với cọc dương.Chú ý đầu dây đỏ không để chạm đất hay chạm vào thân xe vì rất nguy hiểm.

2. Nối đầu còn lại của dây đỏ với cọc dương (+) của ắc-quy kích. Đừng ngại khi phải di chuyển nhiều lần. Vì đây là biện phát tốt hạn chế chập cháy dù trong bất kỳ trường hợp nào.

3. Gắn một đầu dây đen với cọc âm (-) của ắc-quy kích.

4. Nối đầu đây đen còn lại với bộ phận bằng kim loại không sơn trên thân động cơ. Nếu đấu trực tiếp đầu dây này với cọc âm của ắc-quy chết có thể phát sinh tia lửa điện, kết hợp với khí hydro tạo ra gây cháy, nổ.

Trên một số dòng xe bố trí bình điện ở khu vực khó tiếp cận, thường có thêm đầu kết nối với ắc-quy kích. Trong trường hợp này không nên lạm dụng cách đấu nối trực tiếp với bình mà hãy dùng đầu kết nối.

5. Nếu sử dụng ắc-quy của một xe khác để kích nổ. Sau khi thực hiện tuần tự 4 bước trên, hãy khởi động xe này và cho động cơ hoạt động ở chế độ không tải nhanh (ga lớn) (1.200 - 1.500 vòng/phút) trong vài phút. Điều này giúp nạp thêm điện cho ắc-quy kích, đồng thời giảm được dòng điện phóng từ ắc-quy kích sang ắc-quy chết.

6. Bây giờ bạn có thể khởi động xe (có ắc-quy chết). Nếu bình không bị nứt vỡ, dây dẫn tốt, và không có vấn đề gì với máy khởi động, hệ thống đánh lửa thì xe sẽ khởi động được.

7. Ngay khi động cơ khởi động, hãy ngắt kết nối dây kích với bình. Đừng để 2 đầu dây chạm vào nhau hoặc dây dương chạm vào thân xe.

8. Duy trì cho động cơ chạy chừng 20 - 30 phút, trong thời gian này hãy tắt đèn, máy sưởi, điều hòa và các thiết bị điện khác để tất cả điện năng từ máy phát dồn vào nạp cho ắc-quy.

Trọng Nghiệp(Theo Vnexpress.net)

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Mua bảo hiểm ô tô

0 nhận xét

Mẹo tiết kiệm khi chọn mua bảo hiểm ôtô
Khách hàng có thể mua bảo hiểm ôtô chỉ bằng vài lần click chuột hoặc vài phút điện thoại với chi phí tiết kiệm hơn.

Cùng là sản phẩm bảo hiểm cho một chiếc xe ôtô, nhưng nếu khách hàng hỏi 5 nguồn khác nhau thì có thể sẽ nhận được 5 mức phí bảo hiểm khác nhau. Lý do chủ yếu là vì có sự khác biệt liên quan đến phạm vi bảo hiểm, mức trách nhiệm, quyền lựa chọn garage sửa chữa, dịch vụ cứu hộ miễn phí và trách nhiệm chia sẻ chi phí của khách hàng khi xảy ra sự cố dưới các hình thức như khấu hao hay mức miễn thường. Đó là chưa kể đến sự khác biệt về thời gian và thủ tục giải quyết bồi thường. Vì thế mức phí rẻ nhất không hẳn sẽ là tiết kiệm nhất.

Sản phẩm Bảo hiểm ôtô toàn diện Liberty AutoCare giúp chủ xe có thể yên tâm trên mọi hành trình.

Cụ thể, những bản chào giá cao thường có phạm vi bảo hiểm rộng hơn, trong đó có bảo hiểm thủy kích hay bảo hiểm mất cắp bộ phận, quyền lựa chọn garage đạt chuẩn, thay thế phụ tùng chính hãng mới 100% không tính khấu hao, và trợ giúp giao thông mọi lúc, mọi nơi …

Cách tiết kiệm khôn ngoan nhất là mua bảo hiểm ở một công ty có uy tín cao về dịch vụ bồi thường, lựa chọn mức miễn thường khoảng 1-2 triệu đồng một vụ, và hạn chế yêu cầu bồi thường đối với các vết trầy xước nhỏ để có mức phí ưu đãi nhất khi tái tục hợp đồng.

Nếu chiếc xe có giá trị dưới 1 tỷ đồng thì có thể không cần phải mua bảo hiểm mất cắp bộ phận. Nếu chủ xe quan tâm đến rủi ro này thì nên hỏi rõ là công ty bảo hiểm sẽ bồi thường tối đa bao nhiêu vụ mất cắp mỗi năm và số lượng phụ tùng bị mất cắp mỗi lần. Nhiều công ty chỉ bồi thường một vụ hay một món phụ tùng bị mất cắp mỗi năm. Riêng Bảo hiểm Liberty "hào phóng" đồng ý bồi thường đến hai vụ cho một năm và không giới hạn số lượng phụ tùng bị mất cắp.


Bảo hiểm đâm va chuyên dành cho xe cũ là lựa chọn tiết kiệm nhưng đầy hiệu quả để bảo vệ “ngôi nhà di động”.

Còn những xe ôtô đã được sử dụng từ 4 năm trở lên, nên cân nhắc mua một sản phẩm có phạm vi bảo hiểm hạn chế hơn so với xe mới. Ví dụ khách hàng có thể bỏ qua quyền lựa chọn garage chính hãng, bảo hiểm thủy kích và chấp nhận mức miễn thường cao. Khi đó, khách hàng cần giữ gìn xe một cách có trách nhiệm hơn, nhưng bù lại sẽ tiết kiệm được khá nhiều chi phí bảo hiểm.

Khi cần một sản phẩm như vậy, khách hàng có thể tham khảo Bảo hiểm Đâm va - Liberty MyCar. Sản phẩm này giúp chủ xe yên tâm trước hơn 98% các rủi ro liên quan đến thiệt hại vật chất xe ôtô, được sửa chữa và thay thế phụ tùng chính hãng tại các garage đạt chuẩn trên toàn quốc (có bảo hành 6 tháng hoặc 10.000km), trợ giúp giao thông 24/7 miễn phí đến 4 triệu đồng một năm và dịch vụ bồi thường theo tiêu chuẩn Mỹ. Với mức phí bình quân chỉ 6,5 triệu đồng một năm, Bảo hiểm Đâm va Liberty MyCar tiết kiệm từ 25-60% so với bảo hiểm ô tô toàn diện Liberty AutoCare.



Khách hàng nay có thể mua bảo hiểm ô tô chỉ bằng vài lần click chuột hoặc vài phút điện thoại với chi phí tiết kiệm hơn.


Ngoài ra các công ty bảo hiểm luôn có những ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng của kênh bán bảo hiểm trực tuyến và telesales vì tiết kiệm được chi phí bán hàng. Khách hàng có thể mua bảo hiểm ôtô chỉ bằng vài lần click chuột hoặc vài phút điện thoại với chi phí tiết kiệm hơn.

Đối với những xe được sản xuất từ năm 2012 trở về trước, Liberty sẽ tặng cho khách hàng mua bảo hiểm ôtô Liberty AutoCare trước ngày 23/12 một phiếu xăng hoặc phiếu mua hàng Big C có giá trị từ 500.000 đồng đến 3 triệu đồng. Hợp đồng bảo hiểm có mức phí bảo hiểm càng cao thì ưu đãi càng lớn.

Liberty là công ty bảo hiểm đầu tiên tại Việt Nam triển khai dịch vụ bảo hiểm trực tuyến tại website www.LibertyInsurance.com.vn và điện thoại OneCall 1800599998. Dịch vụ này cho phép khách hàng có thể tính phí, mua bảo hiểm, thanh toán, kiểm tra thông tin hợp đồng và khai báo tổn thất một cách đơn giản, nhanh chóng và an toàn với nhiều ưu đãi đặc biệt.

Minh Trí (Theo Vnexpress.net)

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Năm 2014, máy tính bảng sẽ vượt máy tính cá nhân

Thứ Sáu, 3 tháng 1, 2014 0 nhận xét

TTO - Nổi danh là "người nói thẳng", chủ tịch Google Eric Schmidt đã chia sẻ những dự đoán về công nghệ năm 2014 và tiết lộ sai lầm lớn nhất của Google.


Chủ tịch Google Eric Schmidt- Ảnh: Vice.com

Trong buổi trò chuyện với Bloomberg TV, chủ tịch Google Eric Schmidt nhấn mạnh đến xu hướng di động hóa, cho rằng "di động đã thắng thế trong năm 2013 và sẽ tiếp tục chiến thắng trong năm 2014" qua các số liệu tăng trưởng doanh số của smartphone (điện thoại thông minh) và tablet (máy tính bảng) "vượt hơn doanh số máy tính cá nhân (PC)".

Và dự đoán trong năm 2014, "máy tính bảng sẽ vượt qua máy tính cá nhân truyền thống (desktop, máy tính xách tay)".

Theo xu hướng di động này, ông tin rằng sẽ có "những ứng dụng thế hệ mới" tổng hợp những nhu cầu như giải trí, mạng xã hội...

"Mỗi người sẽ sở hữu một chiếc smartphone trong năm 2014", - theo dự đoán của chủ tịch Google Eric Schmidt.

Bên cạnh đó, "dữ liệu lớn (big data) và các cỗ máy thông minh sẽ có mặt ở khắp mọi nơi". Big data sẽ là vấn đề mà các doanh nghiệp phải đối mặt, tận dụng và khai thác nó.

Song song đó, ông cũng thừa nhận sai lầm lớn nhất của mình trong giai đoạn đảm nhận vai trò CEO (giám đốc điều hành) Google là đã không nhận định đúng về hiện tượng trỗi dậy mạnh mẽ của mạng xã hội.

"Để biện minh cho sai lầm này, tôi cho rằng chúng tôi đã quá bận rộn cho nhiều thứ khác, nhưng đáng lẽ chúng tôi nên có mặt trong lĩnh vực sôi động đó, và tôi nhận trách nhiệm về sai lầm này", chủ tịch Google chia sẻ.

Eric Schmidt tham gia Google ở vị trí chủ tịch vào tháng 3-2001 và trở thành giám đốc điều hành (CEO) Google từ tháng 8-2001. Ông rời ghế CEO vào năm 2011 nhưng vẫn giữ vai trò chủ tịch điều hành Google. Trong giai đoạn 2001 - 2011, Eric Schmidt đã lèo lái con thuyền Google trở thành người khổng lồ trong lĩnh vực Internet, nắm vị thế hàng đầu tìm kiếm trực tuyến và quảng cáo trực tuyến.

Năm 2004, Facebook ra đời và nhanh chóng trở thành mạng xã hội lớn nhất thế giới với hơn 1 tỉ người dùng. Tháng 6-2011, mạng xã hội Google+ (GooglePlus) mới chính thức ra mắt, và đến tháng 10-2013 Google+ có khoảng 300 triệu người dùng thường xuyên, tổng số người dùng ở mức 540 triệu (theo Bloomberg) và trở thành "xương sống" nối kết hầu hết các sản phẩm chủ lực của Google.

"Đây là sai lầm mà chúng tôi sẽ không lặp lại một lần nữa", Eric Schmidt khẳng định.

Video trả lời phỏng vấn của chủ tịch Google Eric Schmidt trên Bloomberg TV - Nguồn: YouTube / Bloomberg

PHONG VÂN
Theo tuoitre.vn

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Thưởng Tết nguyên đán cao nhất gần 710 triệu đồng

0 nhận xét


Trung bình thưởng tết 2014 của công nhân vẫn rất thấp

Mức bình quân thưởng tết của khối FDI là 4,5 triệu đồng/người, thấp nhất gần 2,8 triệu đồng/người.

Tương tự, mức thưởng Tết Âm lịch của doanh nghiệp có cổ phần, vốn góp của Nhà nước cũng tăng so với 2013: mức cao nhất gần 300 triệu đồng/người (tăng 44 triệu đồng), mức thưởng bình quân khoảng 8,1 triệu đồng/người và mức thấp nhất khoảng 3,3 triệu đồng/người.

Đối với doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước, mức thưởng Tết thấp hơn nhiều so với năm 2013. Cụ thể, mức cao nhất chỉ trên 52 triệu đồng/người, bằng 1/5 so với năm 2013 (trên 255 triệu đồng/người). Mức bình quân thưởng tết là 7,3triệu đồng/người, cũng thấp hơn so với năm 2013.

Doanh nghiệp tư nhân, công ty hợp doanh, cổ phần không có vốn Nhà nước có mức thưởng cao nhất là 120 triệu đồng/người, thấp hơn năm 2013 (232 triệu đồng/người). Mức thưởng bình quân là 3,8 triệu đồng/người và mức thấp nhất là 3,2 triệu đồng/người.

Về tiền thưởng Tết Dương lịch, doanh nghiệp FDI vẫn đứng đầu với mức thưởng 463 triệu đồng/người, cao hơn 168 triệu đồng so với năm 2013. Doanh nghiệp có cổ phần, vốn góp của Nhà nước có mức thưởng cao nhất là 40 triệu đồng/người. Khối danh nghiệp 100% vốn nhà nước thì mức thưởng cao nhất là 32 triệu đồng/người, doanh nghiệp tư nhân, công ty hợp doanh, cổ phần không có vốn nhà nước cao nhất là 138 triệu đồng/người.

Lương cao nhất 434 triệu đồng/tháng ở doanh nghiệp FDI

Sở LĐ-TB-XH TP.HCM cũng cho biết thêm tiền lương bình quân hàng tháng cao nhất năm 2013 là 434 triệu đồng/người/tháng thuộc về doanh nghiệp FDI.

So với năm 2012 mức lương tháng cao nhất trong khối doanh nghiệp này vẫn thấp hơn 28 triệu đồng/người/tháng. Doanh nghiệp có cổ phần, vốn góp của Nhà nước có mức lương bình quân cao nhất là 235 triệu đồng/người/tháng (cao hơn 35 triệu đồng so với năm 2012). Đối với doanh nghiệp tư nhân, công ty hợp doanh, cổ phần không có vốn Nhà nước trả lương cao nhất là 239 triệu đồng/người/tháng (tăng 56 triệu đồng/người/tháng so với năm 2012)

Riêng doanh nghiệp 100% vốn nhà nước có mức lương bình quân tháng cao nhất là 81 triệu đồng/người (thấp hơn 76 triệu đồng so với năm 2012). Lương trung bình của người lao động khối này gần 7,7 triệu đồng/người/tháng, thấp hơn 600.000 đồng so với năm 2012.

Đối với các doanh nghiệp trong các khu chế xuất, khu công nghiệp có mức thưởng Tết Âm lịch cao nhất trong doanh nghiệp Nhà nước là 450 triệu đồng/người, bình quân là 3,2 triệu đồng/người. Doanh nghiệp FDI có mức thưởng Tết cao nhất 244 triệu đồng/người, bình quân là 4,7 triệu đồng/người, thấp nhất là 2,7 triệu đồng/người.

Theo nhận định của Sở LĐ-TB-XH TP.HCM, qua tổng hợp báo cáo của các doanh nghiệp thì mức thưởng cao rơi vào doanh nghiệp FDI thuộc lĩnh vực ngân hàng, tư vấn xây dựng. Các doanh nghiệp sản xuất quy mô nhỏ, các doanh nghiệp sử dụng lao động thông dụng, giản đơn có mức thưởng thấp.

Nhìn chung các doanh nghiệp cố gắng trả thưởng cuối năm cho người lao động là một tháng lương. Trong 941 doanh nghiệp ngoài khu chế xuất, khu công nghiệp có 22% doanh nghiệp phản ánh gặp khó khăn trong việc trả lương, trả thưởng trong dịp Tết. Nguyên nhân do hoạt động sản xuất kinh doanh trong năm còn nhiều khó khăn, doanh thu giảm, chi phí cao, lợi nhuận thấp hoặc lỗ ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của năm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vẫn cố gắng thực hiện trả lương, thưởng cho người lao động đúng hạn, đúng với thỏa thuận.

Trong 941 doanh nghiệp trên, có 47% doanh nghiệp ngoài việc thưởng cho người lao động còn có thêm các hình thức hỗ trợ khác như tặng quà Tết, hỗ trợ vé tàu, xe. Các doanh nghiệp trong khu chế xuất, khu công nghiệp cũng hỗ trợ 1.500 vé xe và 51.000 phần quà Tết cho người lao động.

Các doanh nghiệp cam kết trả thưởng Tết cho người lao động trong khoảng thời gian từ 15 đến 29-01-2014 và thời gian nghỉ Tết trung bình từ 9-11 ngày. Một số doanh nghiệp kết hợp bố trí giải quyết két năm để người lao động có đủ thời gian về quê thăm gia đình.

TRUNG CƯỜNG
Theo Tuoitre.vn

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Jaguar C-X17 chính là chiếc crossover

Thứ Năm, 2 tháng 1, 2014 0 nhận xét

Mẫu xe có tên Jaguar C-X17 chính là chiếc crossover đầu tiên của hãng xe hạng sang đến từ nước Anh.

Cho đến hiện tại, Jaguar C-X17 vẫn đang là một mẫu xe concept nhưng theo nhiều đánh giá thì đây là chiếc xe tuyệt đẹp và rất có tiềm năng nếu như được sản xuất hàng loạt. Tổng thể xe là những đường nét sắc nhọn, hòa hợp với những đường cong quyến rũ. Cặp đèn pha và đèn hậu thon gọn, được vuốt dài sang hai bên, lưới tản nhiệt và hốc hút gió được thiết kế mềm mại.

Khi bước vào không gian nội thất của Jaguar C-X17, bạn chắc chắn sẽ bị choáng ngợp bởi sự hiện đại và cực kì sang trọng mang đậm phong cách "tương lai". Vô lăng thể thao 3 chấu được bọc da, đồng hồ đo tốc độ với đèn nền khá đẹp, màn hình hiển thị trung tâm cho hàng ghế trước và một màn hình khác cho hàng ghế sau, ghế ngồi cũng là dạng thể thao ôm sát lưng của hành khách và cũng được bọc da cao cấp.

Thông tin về động cơ cũng như hệ truyền động hay mức tiêu hao nhiên liệu của C-X17 vẫn chưa được Jaguar công bố, tuy nhiên hãng xe của nước Anh đang phát triển một hệ thống động cơ 4 xi lanh có mức khí thải thấp hơn 100g CO2/ km và có thể Jaguar C-X17 sẽ được trang bị động cơ này cùng hệ truyền động 4 bánh tiêu chuẩn

Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh tuyệt vời của chiếc Jaguar C-X17:















Nội thất ấn tượng, thiết kế hiện đại


Duy Kha
Theo Motorauthority

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Chrysler dang trieu hồi mẫu xe bán tải Ram

0 nhận xét

Chrysler vừa yêu cầu thu hồi một số mẫu xe Ram đời 2013 để sửa chữa một số lỗi phần mềm điều khiển đèn cảnh báo.

Việc thu hồi liên quan đến một số lỗi đèn tín hiệu cảnh báo khiến tăng nguy cơ về tai nạn.
Một thông báo trên trang web của Cục Quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ đưa ra con số xe có khả năng bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi tại Mỹ là 30.197.
Các mẫu thu hồi bao gồm Ram 1500, 2500 và 3500, xuất xưởng từ ngày 9.9.2012 đến 5.3.2013
 


Mẫu xe Ram 3500 đời 2013

Mẫu xe Ram 1500 đời 2013
Trên trang web của mình, Chrysler cho biết họ ghi nhận đươc bất kỳ tai nạn, chấn thương hoặc khiếu nại liên quan đến lỗi này. Lỗi được phát hiện khi các kỹ sư Chrysler tiến hành các thử nghiệm thường lệ.
Cụ thể, các đại lý của Chrysler sẽ lập trình lại miễn phí phần mềm điều khiển đèn. Về bản chất, đây là một bước nâng cấp phần mềm để kích hoạt đèn cảnh báo như một tính năng an toàn bắt buộc, theo Chrysler.
Thiên LongẢnh: Chrysler

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

HDH Android lên xe hơi

0 nhận xét

Google sẽ đưa Android lên xe hơi

TTO - Hãng công nghệ Google sẽ hợp tác với tập đoàn xe hơi Audi để phát triển hệ thống thông tin và giải trí trên xe hơi dựa trên nền tảng là hệ điều hành Android.



Hệ điều hành Android sẽ sớm có mặt trên xe của Audi Ảnh: WSJ

Theo báo Wall Street Journal, Google và Audi cũng sẽ hợp tác với các công ty công nghệ và ô tô khác, như hãng sản xuất chip Nvidia Corp, để biến Android trở thành công nghệ quan trọng cho các phương tiện giao thông tương lai.

Mục tiêu của Google là cho phép người lái xe và hành khách tải nhạc, định vị, sử dụng các ứng dụng và dịch vụ của hệ điều hành Android, đang có mặt trong các điện thoại thông minh, trên xe hơi.

WSJ cho biết hiện hãng Apple cũng đang có ý định đưa hệ điều hành iOS lên xe hơi. Apple đã lập kế hoạch hợp tác với các hãng xe như BMW, Mercedes, General Motors và Honda.

“Chiếc xe hơi sẽ trở thành thiết bị di động tối hậu - WSJ dẫn lời nhà phân tích Thilo Koslowski của hãng nghiên cứu Gartner - Google và Apple đã nhận ra điều đó và họ đang tìm kiếm đồng minh để đưa công nghệ của họ lên xe hơi”.

Mới đây, hãng IHS Automotive dự báo trong 10 năm tới, doanh thu từ quảng cáo di động trên xe hơi nối mạng sẽ lên đến 50 tỷ USD.

NGUYỆT PHƯƠNG

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

'ngòi nổ' mang tên CLA

0 nhận xét

2013 là năm kinh doanh đầy thắng lợi của Mercedes-Benz với doanh số bán kỷ lục ở mức trên 1,4 triệu xe toàn cầu và thành công ngoài mong đợi của dòng coupe bốn cửa cỡ nhỏ CLA tại thị trường Mỹ.



Không chỉ xác lập một kỷ lục mới về doanh số bán trong năm 2013 với trên 1,4 triệu xe, hãng xe hạng sang Đức còn vượt qua kỷ lục số xe xuất xưởng của năm 2012 với thành tích hơn 1,49 triệu chiếc, trang Carscoop đưa tin.

Góp phần đáng kể vào thành công chói lọi của Mercedes-Benz trong năm 2013 phải kế đến sự xuất hiện của mẫu coupe bốn chỗ cỡ nhỏ CLA.

Cũng theo Carscoop, chỉ sau 4 tháng được ra mắt tại Mỹ, chiếc CLA đã bán được tổng cộng 12.000 chiếc cũng như thế hệ S-Class mới đã thực sự trở thành mẫu sedan hạng sang bán chạy nhất thế giới.

Số liệu từ Mercedes-Benz cho thấy, dây chuyền láp ráp dòng sedan cỡ lớn hạng sang S-Class tại nhà máy Sindelfingen đang chạy hết công suất với sản lượng 460 chiếc/ngày, mức công suất cao nhất đối với dây chuyền sản xuất S-Class qua mọi thời kỳ.

Quay trở lại với mẫu CLA, hồi đầu tháng 12.2013, Tổng giám đốc điều hành Mercedes-Benz chi nhánh Mỹ Steve Cannon từng hồ hởi tuyên bố rằng CLA là mẫu xe ra mắt mãn nhất của hãng này trong 20 năm trở lại đây. “CLA là biểu tượng của thành công ngoài mong đợi”, người đứng đầu hãng xe Đức tại Mỹ khẳng định.c

Được chính thức ra mắt tại triển lãm ô tô Detroit Auto Show 2013, dòng CLA lần lượt có mặt tại thị trường châu Âu vào tháng 4.2013 và tại Mỹ sau đó gần 5 tháng, đã nhanh chóng tạo ra một cơn sốt khi mà trong một thông báo gửi đến các đại lý vào hôm 6.12.2013 hãng xe Đức cho biết nhiều khả năng mẫu CLA sẽ rơi vào tình trạng khan hàng trong nửa đầu năm 2014 bởi dây chuyền láp ráp dòng CLA tại nhà máy Keckskemét (Hungary) đang vận hành hết công suất và đầu ra từ nhà máy này chỉ có thể đảm bảo “lực cầu” từ thị trường sớm nhất là vào tháng 7 tới. Khi đó, Mercedes-Benz đã dùng cụm từ “thành công vượt trội” để ca tụng mẫu xe CLA mới.

Nếu chỉ tính riêng tại Mỹ, trong tháng 10.2013, đã có hơn 2.300 chiếc CLA được bán ra, và con số này tiếp tục tăng mạnh vào những tháng cuối năm 2013.

Song với Mercedes-Benz, thành công của CLA không chỉ đơn thuần là bảng thành tích kinh doanh rực rỡ, mà còn là những hiệu ứng tích cực trong kế hoạch cải thiện hình ảnh thương hiệu, khoét sâu vào phân khúc khách hàng trẻ và trung niên vốn thời gian qua thường thiên về các tên tuổi khác như BMW hay Audi.

























Mẫu xe CLA mới - Ảnh: Mercedes-Benz

Được phát triền trên nền tảng khung gầm cũng như động cơ của dòng A-Class, chiếc coupe bốn cửa cỡ nhỏ CLA mang phong cách trẻ trung với hàng loạt công nghệ cao cấp mà hãng xe Đức đang trang bị cho nhiều dòng sản phẩm khác, cho phép khách hàng tùy chọn động cơ xăng hay diesel tăng áp dạng bốn xy lanh.

Các phiên bản tiêu chuẩn của CLA hiện có CLA 180, CLA 200, CLA 250, CLA 180 BlueEFFICIENCY và CLA 220 CDI (máy dầu). Ngoài ra, tại triển lãm New York International Auto Show 2013 diễn ra hồi tháng 3, hãng Mercedes-Benz cũng ra mắt “bản độ” CLA45 AMG với động cơ 2 lít tăng áp 4 xy lanh (công suất tối đa 360 mã lực), sử dụng hệ thống truyền động 4 bánh và hộp số tự động 7 cấp.

Tại thị trường Đức, CLA 180 (bản base) được bán với giá 28.977 Euro (tương đương 38,723 đô la Mỹ), CLA 200 - 31.862 euro (42.596 đôla Mỹ), CLA 250 - 28.657 Euro (tương đương 51.686 đô la Mỹ) và CLA 220 CDI – 37.991 Euro (tương đương 50.770 đô la Mỹ).

An Huy

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Hình ảnh mở hộp Nokia Lumia 1320 tại Việt Nam

0 nhận xét

Model phablet tầm trung của Nokia sẽ được bán ra ở Việt Nam từ 3/1 tới đây với giá 7,5 triệu đồng.

Nokia Lumia 1320 sử dụng màn hình kích thước 6 inch tương tự như 1520 nhưng độ phân giải màn hình thấp hơn khi đạt chuẩn HD. Màn hình của máy vẫn được trang bị các công nghệ độc quyền của Nokia như ClearBlack Display cùng cảm ứng siêu nhạy.




Nokia Lumia 1320 sẽ hâm nóng thị trường phablet tầm trung. Ảnh: Huy Đức

Về thiết kế máy khá giống với model 625 ra mắt trước đó, nắp lưng của máy làm bằng polycarbonate nhám và có thể tháo rời thay thế được. Tuy nắp lưng có thể tháo được nhưng pin của máy được gắn liền vào thân máy, phía dưới nắp lưng là khe gắn sim và thẻ nhớ.
Hình ảnh mở hộp Nokia Lumia 1320 tại Việt Nam
Lumia 1320 được trang bị cấu hình phù hợp với nền tảng Windows Phone hiện tại, dùng chip Snapdragon 400 lõi kép tốc độ 1,7 GHz, RAM 1 GB, bộ nhớ trong 8 GB và hỗ trợ khe cắm thẻ nhớ dung lượng tối đa 64 GB. Camera đi kèm với máy có độ phân giải 5 megapixel.

Tuy nhiên, nó vẫn được hỗ trợ bởi hàng loạt các ứng dụng chụp hình riêng khá thú vị từ Nokia như Nokia Camera, Nokia Storeyteller hay Creative Studio... Pin cũng là điểm mạnh của Lumia 1320 khi có dung lượng 3400 mAh cho phép người dùng có thể sử dụng liên tục đến 2 ngày với cường độ cao tương tự như Lumia 1520.

Mẫu phablet 6 inch tầm trung của Nokia cũng được cài đặt sẵn bản cập nhật phần mềm Lumia Black chạy trên nền hệ điều hành Windows Phone 8 phiên bản GDR 3 của Microsoft. Với mức giá 7,5 triệu đồng Lumia 1320 sẽ cạnh tranh với loạt phablet chạy Android vừa được bán ra trên thị trường là LG G Pro Lite, Sony Xperia C…

Bài và ảnh: Huy Đức
Theo Yahoo.com

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Di may bay ve que an tet gia re

0 nhận xét

(TNO) Trong dịp tết, vé máy bay của các hãng hàng không trong nước thường kịch trần, ngược lại, vé máy bay từ Việt Nam ra các nước lân cận của hàng không nước ngoài lại rất rẻ.



Vé máy bay dịp tết luôn kịch trần vì nhu cầu đi lại rất đông. Hành khách đang kiểm tra an ninh trước khi ra tàu bay - Ảnh: Đình Quân

Nắm bắt cơ hội này, nhiều hành khách đã kết hợp với việc đi du lịch dinh vi o to rồi bay về Việt Nam ăn tết bằng cách bay ra nước ngoài rồi về nước bằng vé giá rẻ.

Tình cờ được người bạn làm ở phòng bán vé máy bay chuyển cho bảng giá vé khuyến mại đường bay quốc tế trong dịp tết âm lịch, anh Trần Đình Hùng (nhân viên văn phòng ở quận 3, TP.HCM, quê ở Hà Nội) nghĩ ra cách về tết với vé máy bay giá rẻ.

Theo bảng giá khuyến mại, dịp gần tết, hãng hàng không Vietnam Airlines bán vé từ TP.HCM đi Viêng Chăn (Lào) với giá 39 USD/chặng, cộng thêm thuế, phí vé có giá gần 60 USD (khoảng 1,2 triệu đồng).

Anh Hùng cho hay mức giá này rõ ràng rẻ hơn nhiều so với giá hơn 3 triệu đồng dịp tết chặng TP.HCM - Hà Nội mà các hãng hàng không đang rao bán.

“Tôi có mấy người bạn ở Viêng Chăn nên sẽ sang đó chơi rồi cùng bạn về tết luôn. Thấy họ nói vé máy bay từ Viêng Chăn về Hà Nội dịp tết cũng rẻ lắm. Nếu không có vé thì anh em đi ô tô. Kiểu gì cũng rẻ hơn giá vé máy bay từ TP.HCM đi Hà Nội. Lại được đi du lịch mấy ngày ở Lào”, anh Hùng nói.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Quang, quê ở Bắc Ninh, cho biết tết này vào ngày 28.1.2014 (tức 28.12

Hiện vé máy bay TP.HCM - Hà Nội dịp cận tết và Hà Nội - TP.HCM sau tết của Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vietjet Air có giá thấp nhất 2,9 - 3 triệu đồng/chặng.

âm lịch) anh sẽ đáp máy bay từ TP.HCM sang Bangkok (Thái Lan ) và ngày 29.1 sẽ từ Bangkok bay về Hà Nội.

Anh Quang cho hay tổng số tiền cả hai chặng khoảng 2,3 triệu đồng (hơn 110 USD), vẫn rẻ hơn khá nhiều so với vé máy bay tết chặng TP.HCM - Hà Nội.

“Tất nhiên sang Thái cũng phải tốn thêm tiền nhưng bù lại mình được đi chơi, mua sắm”, anh Quang nói.
Chị Trần Thị Khánh Phương, nhân viên một phòng vé máy bay trên đường Lê Văn Sỹ, quận 3 (TP.HCM), khẳng định 1 - 2 năm gần đây, chiêu thức xuất ngoại rồi về nước bằng vé máy bay giá rẻ trong dịp tết đã được một số người áp dụng.

Theo đó, thay vì mua vé nội địa bay thẳng từ TP.HCM đi Hà Nội, nhiều bạn trẻ đã "canh me" tìm những vé giá rẻ từ TP.HCM đến các nước lân cận như Singapore, Thái Lan, Malaysia rồi sau đó bay về Hà Nội vào dịp cận tết.

“Vào dịp tết, vé chặng nội địa rất đắt nhưng vé từ Việt Nam tới các nước lân cận có giá rất rẻ. Đây chính là lý do nhiều bạn trẻ chấp nhận bay vòng vòng để được đi chơi, lại tiết kiệm tiền”, chị Phương nói.

Ngày 2.1, PV Thanh Niên Online vào trang web của hãng hàng không giá rẻ Asia Air, thấy nhiều vé từ Việt Nam đi Thái, Malaysia và ngược lại vào dịp tết được hãng này bán với giá khá rẻ.

Theo đó, vé từ TP.HCM đi Bangkok vào các ngày 27, 28, 29.1 (sát tết âm lịch) giá bao gồm thuế và phí khoảng 60 USD/chặng, chiều từ Bangkok đi Hà Nội giá 51 USD/ chặng. Tổng cộng cả hai chặng khoảng 110 USD, bằng khoảng 2,3 triệu đồng.

Còn vé từ TP.HCM đi Kuala Lampur (Malaysia) và từ Kuala Lampur về Hà Nội dịp cận tết cũng khoảng 110 -120 USD (tương đương 2,3 - 2,4 triệu đồng).

Tất nhiên để bay giá rẻ, hành khách buộc phải chấp nhận bay vào những giờ sáng sớm hoặc đêm khuya.

“Xét về giá vé thì rẻ hơn nhưng nếu tính chung lại thì các chuyến bay nối chuyến ra nước ngoài có giá ngang bằng hoặc tốn hơn chút đỉnh. Tuy nhiên với bay nối chuyến, hành khách vừa được đi du lịch có nhiều nghiệm khá thú vị”, anh Nguyễn Văn Quang nói.

Đình Quân

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair

Thứ Tư, 1 tháng 1, 2014 0 nhận xét

(Dân trí)- Trong khi đối thủ cùng phân khúc Kei-car tại Nhật Bản là Suzuki Hutstler vừa ra mắt vừa qua, Mazda đã có câu trả lời với sự ra mắt của Mazda Flair, mặc dù để nhận biết sự khác biệt của hai mẫu xe này có lẽ sẽ rất khó khăn.


Sở dĩ có sự tương đồng là do cả hai mẫu xe này cùng là thuộc dòng K-car (kei-car), dòng xe được chính phủ Nhật khuyến khích sản xuất và tiêu dùng với một số ưu đãi về thuế, chi phí lưu hành… Dòng xe này có chiều dài tối đa 3.400 mm, chiều rộng tối đa 1480 mm và chiều cao tối đa là 2.000 mm. Dung tích động cơ cũng khống chế ở ngưỡng 660 phân khối.

Mazda cho biết Flair có thể được trang bị động cơ 660cc với lựa chọn hệ thống tăng áp cùng với hộp số CVT và hai lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động hai cầu.
Mẫu xe này của hãng Mazda này có thể được trang bị hệ thống truyền động bánh trước và bốn bánh và nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 29,2 km/l (tương đương với 3,4 lít/100 km).
Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair

Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair

Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair

Sự ngạc nhiên đến từ Mazda Flair

Mazda cho biết mục tiêu doanh số xe bán ra hàng tháng của mẫu xe trên là 500 chiếc, với giá bán từ 1.285.000 yen tới 1.607.550 yen (tương đương với giá từ 12.300 USD tới 15.400 USD). 
Như Phúc

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Đặc sản chờ Tết

0 nhận xét

Còn một tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán nhưng các loại đặc sản đã rục rịch tăng giá. Nhiều cửa hàng bắt đầu nhận đặt hàng đặc sản.

Từ cuối tháng 12/2013, món ngon vật lạ các miền đã hội tụ về TP HCM. Thị trường đặc sản Tết đang dần nhộn nhịp.

Ba miền hội tụ

Những địa chỉ như Siêu thị Hà Nội, dãy cửa hàng thực phẩm Bắc trên đường Trần Quốc Toản (quận 3), Điện Biên Phủ (quận 1), khu chợ Bắc trên đường Chu Mạnh Trinh (quận 1)... đã trở nên quen thuộc với những khách hàng chuộng thực phẩm Bắc. Tại những nơi này, từ bánh mứt, rượu, gạo nếp, giò chả, trái cây, rau củ đến cả nhang Bắc đều được bày bán hằng ngày. Gần Tết, hàng hóa tại đây phong phú hơn với nếp Bắc, giò bò Ước Lễ, tương bần Hưng Yên, miến dong Bắc Cạn, măng Lạng Sơn, bánh chưng, dưa muối, hành hương, các loại rau thơm, gia vị... được vận chuyển từ các tỉnh phía Bắc vào. Hiện một số cửa hàng bắt đầu nhận đặt hàng cam Canh, bưởi Diễn, bưởi Đoan Hùng, trái phật thủ, bánh chưng Bắc.

Khu vực chợ Bà Hoa (quận Tân Bình) thì đủ loại bánh thuẫn, bánh in, bánh nổ, gà ta Quảng Nam, bánh tét gói theo kiểu miền Trung…


Khách chọn mua đặc sản Bắc trên đường Điện Biên Phủ, quận 1, TP HCM Ảnh: Hồng Thúy

Theo ông Thắng, chủ cửa hàng thực phẩm Bắc Tiến Thịnh (quận 3), năm nay trái cây các tỉnh phía Bắc (đặc biệt là bưởi Diễn) mất mùa nên hiện vẫn còn đàm phán với nhà vườn, chưa thể chốt giá để bán dịp Tết. Dự kiến, giá bưởi sẽ tăng nên cửa hàng không nhận đặt hàng suông mà thu tiền trước, giao hàng sau.

Đặc sản miền Trung tại chợ Bà Hoa thì có cá bống sông Trà, cá cơm Dì Cẩn, các loại mắm, tôm chua, chả bò Đà Nẵng, bánh đậu xanh nướng, bánh thuẫn, bánh tổ, bánh tét miền Trung... Đặc sản miền Tây vốn được bán rộng rãi tại nhiều cửa hàng, siêu thị ở TP HCM năm nay có thêm khô rắn, khô nhái (400.000 đồng/kg). Ngoài ra, thực hiện việc kết nối cung cầu hàng hóa giữa TP HCM và các tỉnh, một số siêu thị tại TP HCM đã đưa đặc sản các tỉnh miền Tây, miền Đông Nam Bộ vào tiêu thụ.

Các cửa hàng chuyên bán đặc sản cho biết hiện tại, giá nhiều loại nem, chả và trái cây đã tăng khoảng 10% so với tháng trước. Từ nay đến Tết, chi phí vận chuyển, nguyên liệu chế biến tăng nên giá các mặt hàng sẽ tăng thêm ít nhất từ 10%-20%.

Tết “thuần Việt”

Một số đơn vị làm mới đặc sản bằng bao bì đóng gói, hút chân không và tung ra một số món theo công thức mới. Thương hiệu Hữu Châu có lạp xưởng tươi làm từ tôm và thịt heo vị chua cay (đóng gói 500 g, giá 119.000 đồng/gói). Cá kho làng Vũ Đại được thương mại hóa vài năm trở lại đây, nay có công ty sản xuất và phân phối toàn quốc với giá 400.000 đồng/kg. Nem thịt Bình Định cũng được đóng gói hút chân không, nhìn bắt mắt hơn và bảo quản được lâu, giá 35.000 đồng/chục. Đặc biệt, hạt bàng rang - đặc sản nổi tiếng của Côn Đảo - cũng được phân phối ở TP HCM trong dịp Tết này. Công ty San Hà chuẩn bị ra mắt món lạp vịt được chế biến theo công thức truyền thống người Hoa.

Chị Ái Vân, nhận đặt hàng và phân phối hạt bàng Côn Đảo và một số đặc sản miền Trung, cho biết hạt bàng lấy trực tiếp từ một cơ sở sản xuất ở Côn Đảo, gửi vào TP HCM bằng đường hàng không, giá bán 300.000 đồng/kg. Có 2 loại hạt bàng rang muối và mứt hạt bàng (gồm hạt bàng, gừng, đường) có thể dùng làm món lạ đãi khách thay cho hạt dưa, mứt Tết.

Ngoài các cửa hàng bán trực tiếp, chợ đặc sản Tết trên mạng cũng hoạt động sôi nổi với đủ món ngon vật lạ từ miền núi đến đồng bằng. Đặc điểm chung của các trang web này là các loại đặc sản được chụp hình, giới thiệu rất hấp dẫn, hình thức thanh toán thuận tiện (khách đặt cọc 50%, khi nhận hàng sẽ thanh toán 50% còn lại). Tuy nhiên, vì được giới thiệu là sản xuất thủ công, gia truyền nên đa số hàng hóa không có nhãn mác, địa chỉ sản xuất và chất lượng thì “hên xui”.

Trị giá bạc triệu

Bên cạnh các loại thực phẩm, trái cây truyền thống Tết, đặc sản độc - lạ cũng đã sẵn sàng phục vụ người tiêu dùng. Bưởi hồ lô có chữ “Tài”, “Lộc” và hình đồng tiền, dưa hấu hình thỏi vàng, hình xe hơi... đã có mặt trên thị trường vài năm nay nhưng vẫn được các nhà vườn và giới kinh doanh rao bán với giá từ 1-4 triệu đồng/cặp. Dưa hấu hình trái tim có bản đồ Việt Nam nổi rõ 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa được rao bán 8 triệu đồng/cặp. Gà Đông Tảo được bán với giá từ 300.000-400.000 đồng/kg, gà chín cựa 3 triệu đồng/con.

Theo Thanh Nhân
NLĐ

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Có tiền nên đầu tư vào đâu năm 2014?

0 nhận xét

Theo các chuyên gia, gửi tiền ngân hàng vẫn là lựa chọn tối ưu trong năm 2014, khi các chỉ số và cơ hội đầu tư ở những lĩnh vực khác (vàng, chứng khoán, ngoại tệ, bất động sản) không có nhiều điểm sáng nổi bật.

(Hình minh họa)
(Hình minh họa)
Gửi tiết kiệm - tiền không lưu thông
Trao đổi với PV, PGS. TS Ngô Trí Long cho rằng, kinh tế năm 2014 được dự báo vẫn tiếp tục còn nhiều khó khăn, thậm chí còn khó hơn cả năm 2013. Trong 5 cửa đầu tư truyền thống, đem tiền gửi ngân hàng vẫn là thượng sách.
Theo ông Long, do nền kinh tế được nhận định vẫn trong giai đoạn cầm cự, phục hồi rất chậm. Có thể khẳng định là thị trường bất động sản sẽ còn khó khăn. Hy vọng sẽ ấm lên nhờ những giải pháp đúng.
Theo dự báo của các tổ chức và định chế tài chính thế giới, giá vàng năm 2014 sẽ tiếp tục giảm. Trong nước, thị trường sẽ tiếp tục được quản lý chặt chẽ. Vì vậy, “sóng” vàng sẽ ít có khả năng xảy ra, nhất là trong bối cảnh giá vàng đã được dự báo giảm. Với nhà đầu tư, cần hết sức thận trọng khi bỏ tiền vào vàng. Để “chơi” với vàng, theo TS Ngô Trí Long, cần nắm và hiểu rõ thị trường này nếu không rủi ro sẽ rất lớn.
Với ngoại tệ, tỷ giá cũng được thông báo sẽ chỉ tăng không quá 2%. Với kịch bản được định sẵn như vậy, việc đầu tư vào kênh này cầm chắc không có nhiều lợi nhuận. Tuy nhiên, việc “neo” tỷ giá cụ thể ở mức nào trong bối cảnh cạnh tranh trong khu vực ngày càng khốc liệt cần được cân nhắc (vì sẽ ảnh hưởng đến xuất khẩu).
Năm 2014, thị trường chứng khoán được dự báo khó có sự khởi sắc. Đây là kênh đầu tư phụ thuộc nhiều vào “sức khỏe” của nền kinh tế.
“Các kênh đầu tư như bất động sản, gửi tiết kiệm, ngoại tệ và vàng, trước mắt có thể nhìn thấy rõ việc gửi tiền tiết kiệm vẫn là lựa chọn an toàn và hiệu quả nhất. Gửi tiết kiệm sẽ tránh được rủi ro, đồng thời đảm bảo được lãi suất dương cho người có tiền”, ông Long phân tích.
Đồng quan điểm, nguyên Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Cao Sỹ Kiêm cho rằng, việc bỏ tiền đầu tư vào lĩnh vực nào trong năm 2014 là câu hỏi không dễ trả lời. Các kênh đầu tư nào cũng có độ rủi ro nhất định. “Kênh ổn định và tích cực nhất hiện nay chính là gửi tiền tiết kiệm”, ông nhận định.
Theo phân tích của ông Kiêm, thị trường chứng khoán sẽ có những yếu tố tích cực trong năm 2013, nhưng sẽ không có nhiều đột biến. Mặc dù chất lượng của các doanh nghiệp niêm yết được cải thiện hơn (do nhiều doanh nghiệp yếu kém hoặc doanh nghiệp vì lý do khác đã rút khỏi thị trường trong 2013), nhưng lợi nhuận sẽ không nhiều.
Với kênh đầu tư vàng, thị trường mới đi được nửa quãng đường. Chỉ khi nào giải quyết được việc vàng dự trữ trong dân đưa vào sản xuất kinh doanh và có liên thông với giá vàng thế giới, khả năng sinh lời cao mới có. Ông Kiêm cũng không kỳ vọng nhiều với thị trường bất động sản. Lợi nhuận có thể tìm thấy ở phân khúc giá thấp, nhưng chắc sẽ không có nhiều cơ hội do “hàng tồn kho” vẫn còn rất lớn.
“Đứng về mặt điều hành chính sách, nếu người dân đổ xô vào gửi tiền ngân hàng, không có luồng tiền đi vào sản xuất kinh doanh, sẽ không giúp tạo ra của cải vật chất cho xã hội. Đây chỉ là cách bảo toàn đồng tiền trong bối cảnh chưa tìm được kênh đầu tư hiệu quả. Tốt nhất là làm sao để người dân bỏ tiền đầu tư vào sản xuất kinh doanh, thu lợi nhuận cao hơn. Khi đó nền kinh tế mới lành mạnh được”, ông Kiêm nói.
Ông Kiêm cũng cho rằng, rót vốn vào trái phiếu Chính phủ cũng có thể là một lựa chọn, nhưng đây là “sân chơi” chủ yếu của các ngân hàng (để bảo toàn vốn và nhằm giảm bớt lãi suất phải trả cho người dân trong bối cảnh cho vay ra còn nhiều khó khăn). “Để người dân, nhà đầu tư có được lợi nhuận thật sự, nền kinh tế cần có sự cắt khúc, đi sang một đường ray mới với sự phát triển bền vững ở nhiều lĩnh vực”, ông Kiêm phân tích.
Thống đốc khuyên gì?
TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng, nếu người dân có nhiều tiền nên chia ra nhiều giỏ. Trong đó một phần nên “đặt” ở ngân hàng, một phần đầu tư vào những doanh nghiệp niêm yết có chỉ số lành mạnh, tiềm năng phát triển cao (dù không loại trừ những biến động bất thường có thể xảy ra).
Dưới góc độ điều hành chính sách, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình trong chương trình “Dân hỏi, Bộ trưởng trả lời” tuần qua cũng khẳng định năm 2014, gửi tiền vào ngân hàng vẫn là một kênh an toàn và hiệu quả nhất.
Thống đốc Bình cho rằng, đến nay có thể khẳng định đã thành công một bước vững chắc trong việc ổn định tiền đồng. Thực tế đã chứng minh, cả năm 2013, mức biến động của tỷ giá chỉ ở mức 1%; cùng mức sụt giảm giá vàng tới gần 25%; lãi suất 9%, cho thấy: Khó có kênh nào hiệu quả hơn gửi tiết kiệm.
Theo dự báo của các tổ chức và định chế tài chính thế giới, giá vàng năm 2014 sẽ tiếp tục giảm. Trong nước, thị trường sẽ tiếp tục được quản lý chặt chẽ. Vì vậy, “sóng” vàng sẽ ít có khả năng xảy ra, nhất là trong bối cảnh giá vàng đã được dự báo giảm. Với nhà đầu tư, cần hết sức thận trọng khi bỏ tiền vào vàng. Để “chơi” với vàng, theo TS Ngô Trí Long, cần nắm và hiểu rõ thị trường này nếu không rủi ro sẽ rất lớn.
Theo Phạm Tuyên
Tiền Phong

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS

Vietnam: Hyundai Grandeur Hybrid dành cho thị trường nội địa

0 nhận xét


(Dân trí) - Hyundai vừa chính thức cho ra mắt chiếc sedan hạng sang Hyundai Grandeur Hybrid tại Hàn Quốc. Được biết đây là mẫu xe hybrid thứ ba mà Hyundai cho ra mắt tại thị trường nội địa. Xe sử dụng hệ truyền động điện được sử dụng trên chiếc Hyundai Sonata.


Hyundai Grandeur Hybrid được trang bị một động cơ điện sản sinh công suất 47,6 mã lực, đi kèm một động cơ xăng 2,4 lít MPI, sản sinh công suất 159 mã lực, tổng công suất cho ra của chiếc xe là 206,6 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 16 km/lít, tiết kiệm 40% so với phiên bản Hyundai Grandeur tiêu chuẩn.

Về thiết kế bên ngoài, Hyudai Grandeur Hybrid được trang bị đèn pha projector, đèn hậu LED, hệ thống ống xả kép và bộ lă zăng 17 inch. Kích thước được đánh giá nằm ở khoảng giữa hai chiếc Hyundai Sonata và Genesis.

Bên trong xe, Hyundai trang bị cho chiếc sedan hạng sang mới rất nhiều tính năng hiện đại; hệ thống kiểm soát khí hậy hai vùng, camera lùi, ghế sưởi, hệ thống giải trí đi kèm màn hình 6 inch và hệ thống âm thanh cao cấp. Về chi tiết nội thất, Hyundai Grandeur Hybrid được trang bị cửa sổ trời panoramic, nội thất được bọc da Nappa, vô lăng bọc da sang trọng.


















Hyundai cũng công bố giá bán chính thức của chiếc sedan Hyundai Grandeur Hybird là 34.600.000 Won (tương đương 32.905 USD).

Hội An
Theo Paultan

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ | THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ VỆ TINH | ĐỊNH VỊ VỆ TINH GPS
 
GPS OTO - GPS XE MÁY - GPS VỆ TINH © 2011 | TIN TỨC VIỆT NAM, in collaboration with TIN NHANH VIỆT NAM, BÁO DÂN TRÍ and THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ